生物污损管理是指各种生物的生物膜在长期浸没的人工表面上形成的自然过程。它是世界主要环境问题之一，也是直接影响海事行业的问题。
从经济角度来看，海运业面临的主要问题是，由于生物污损导致船舶克服水动力阻力增加，从而造成燃油消耗上升。生物污损会降低船舶打破表面张力的能力。根据船舶类型的不同，燃油消耗量每年可能比正常水平增加40%，即对于一支商船队而言，燃油消耗量将增加超过1.2亿吨，换算成美元，每年可能超过300亿美元，这还不包括全球通货膨胀带来的不利影响。
从技术角度来看，生物污损也会影响船舶的操控性，因为它发生在螺旋桨表面，并导致船舶钢表面出现腐蚀问题，这也会导致维护成本增加。
从环境角度来看，主要问题可以围绕两个方面展开。一是由于燃料使用量的增加，温室气体排放量不断上升。二是物种迁移，这会对生态系统造成严重改变，甚至带来健康风险，因为外来物种可能成为疾病传播的媒介。
日益严重的生物污损问题引发了国际社会的关注，相关法律和研究举措不断深入探讨，旨在寻求高效的解决方案。为此，国际海事组织（IMO）于2011年通过MEPC.207（62）号决议发布了船舶生物污损控制和管理指南，以最大限度地减少入侵性水生生物的传播.
英文法规链接 ：生物防污 （MEPC 378 80）
中文法规链接 ：生物防污 （MEPC 378 80） (CN)